Suzuki pone en promoción la GSX-R250

Ahora la Suzuki GSX-R250 por 4.199€. O si prefieres su versión Z puedes hacerte con ella por 4.299€ (el color de MotoGP). Esta oferta estará disponible hasta el 30 de septiembre de 2018.

Para los amantes de la estética deportiva, que acostumbran a moverse tanto en carretera como en ciudad, la Suzuki GSX-250R y la Suzuki GSX-R250Z son la opción perfecta. El rendimiento del motor da una respuesta rápida ante cualquier tipo de situación, y permite recorrer multitud de kilómetros sin necesidad de preocuparse por el combustible.

Llamadas a revisión: Suzuki; Yamaha, ABM, embragues DMP

Suzuki llama a su paso por el taller a los modelos GSX-S1000 debido a que existe un insuficiente margen entre el tubo del radiador y el tubo de escape, se han detectado algunos casos en los que dicha manguera del radiador puede contactar con la banda de refuerzo del tubo de escape, causando un deterioro de la manguera. En el peor de los casos, puede producirse una fuga del refrigerante del motor.

Yamaha llama a revisión a los modelos WR250 con numeración e13*2002/24*0219 y fabricados entre los años 2008 a 2015. El motivo es que, a altas temperaturas, el alternador puede dañarse y detenerse. Si esto ocurre y no es capaz de recargar la batería, y ésta se agota con la moto a pleno rendimiento, se puede detener inesperadamente el motor y causar un accidente.

Llamadas a revisión: Suzuki GSX; Yamaha MT, XT660; Honda NSS 300, MSX 125, SH Mode; Harley-Davidson XG500, XG750

Suzuki llama a revisión a las motocicletas GSX-R750 y GSX-R1000, debido a que se han detectado algunos casos en los que el tensor de la cadena pudiera causar excesivo ruido y/o hacer saltar la cadena de las ruedas dentadas, pudiendo quedar la motocicleta sin tracción. En el peor de los casos, pudiera ocasionar la rotura del cárter y la pérdida de aceite del motor.

Yamaha llama a su paso por el taller a las motocicletas MT-07 del año 2014, ya que existe una posibilidad de que el cable positivo de la batería quede pellizcado entre el soporte del asiento y la parte inferior del mismo debido a la longitud inapropiada del cable de la batería y la forma del soporte del asiento. Durante la conducción continuada del vehículo en estas condiciones, el aislamiento del cable positivo de la batería puede desgastarse por rozamiento. Si esto sucediera, el cable de la batería podría crear un cortocircuito con el soporte del asiento.

Suzuki añade la AP50 a su programa de piezas antiguas

Suzuki acaba de anunciar la incorporación de su modelo Suzuki AP50 a su Vintage Parts Programme, un programa para restauradores, dueños, aficionados y mecánicos de motos antiguas, cuyo fin está en poner a la venta piezas originales de motos de antaño para que puedan seguir funcionando. La AP50 es una mítica moto de 49 cc con un sistema de válvulas rotatorias, con motor de dos tiempos.

En el programa de piezas no solo se podrán obtener recambios, sino también manuales de mantenimiento y catálogos originales, así como elementos de "merchandising". Al programa, en inglés, se puede acceder vía online desde aquí. Además, también es posible descargar gratuitamente diverso material de motos antiguas de Suzuki, como wallpapers.

Llamadas a revisión: Suzuki V-Strom, GSX650; Ducati Diavel

Suzuki llama a revisión a los modelos V-Strom 650 ABS y GSX650F. Las numeraciones son e4*2002/24*2680, e4*2002/24*1342, y las motos han sido fabricadas entre los años 2012 y 2014. El motivo es que la cadena de transmisión no está convenientemente remachada en su unión, y puede llegar a partirse. Si esto ocurre estando la moto en funcionamiento o al transmitir potencia existe un riesgo de accidente.

Ducati llama a revisión al modelo Diavel, de los años 2011 a 2014, debido a que en algunas unidades se podría producir una grieta cerca del punto de soporte de la matrícula, lo que podría ocasionar a que los dos tubos se rompan y salgan del marco.

| Redacción: Revista Scooter

Nuevos Suzuki Burgman 125 y 200 2014

El Burgman, el maxiscooter de Suzuki y uno de los más longevos de su segmento, se actualiza para este 2014 presentando soluciones de ABS tanto en su cilindrada de 125 cc como en la de 200 cc. La historia del Burgman 125 se remonta al año 2002, cuya primera versión fue un hito en el mercado gracias a su posición de conducción cómoda y a su buena ergonomía. En 2007 el Burgman experimenta un aumento del diámetro de su delantera para mejorar la dirección y la tracción.

Entre las novedades de este 2014 el Burgman estrena un nuevo parabrisas ergonómico, con una altura mayor que mejora la protección del modelo precedente, de 110 mm de alto. En la parte inferior una entrada de aire reduce la turbulencia del viento y aumenta el confort.

Llamadas a revisión: Suzuki GSX-R600, GSX-R750 y GSX-R1000; horquillas Fox; Harley-Davidson Touring; Zero S

Suzuki llama a revisión a los modelos GSX-R600, GSX-R750 y GSX-R1000, fabricados entre el 03 de diciembre de 2003 y el 20 de junio de 2013, debido a que en algunas motos después de un largo periodo la maneta del freno delantero podría tener un tacto esponjoso, reduciendo la eficacia del frenado.

El fabricante de horquillas Fox llama a que pasen por las tiendas, y asimismo se ha retirado de la venta, a las horquillas para bicicletas 32 y 34 Evolution Series, fabricadas entre el 1 de marzo de 2012 y el 30 de noviembre de 2012. Estas horquillas se venden sueltas en tiendas, y también las equipan de serie algunas firmas de bicicletas. El motivo de la retirada del mercado es que el conjunto del cilindro y pistón de estas horquillas con suspensión se podría separar o sobre-extenderse, con lo que la rueda delantera se desprendería con el consiguiente peligro para el ciclista al producirle una grave caída.

Llamadas a revisión: Suzuki GSX 1300 ABS "Hayabusa"; Kawasaki Ninja EX300 y ZR800

Suzuki llama a su paso por el taller al modelo GSX1300 Hayabusa del año 2013, con numeraciones WVCK, EC type-approval: e4*2002/24*1618*02, debido a que se pueden haber introducido residuos de la fabricación en la unidad hidráulica del ABS, dando lugar a fallos de la misma.

Kawasaki, por su parte, llama a revisión a los modelos Ninja EX300 y ZR800, con numeraciones e1*2002/24*0572*01, e4*2002/24*2908*00, e4*2002/24*2909*00, y producidas durante el año 2013. El problema es el mismo que el que acabamos de comentar para la Hayabusa de Suzuki: se pueden haber colado residuos de alumino en su unidad de ABS, durante el proceso de producción.

| Redacción: Revista Scooter

Suzuki presenta el pack de accesorios para la Inazuma 250

La Suzuki Inazuma 250 estrena accesorios dentro de un pack que lleva por nombre Street Accessory Pack, y que consiste en un baúl, un protector de tanque de combustible, una barra con asideras, una barra de protección y una sujección central.

La Inazuma es una de las motos, según explican en Suzuki, que más ha cautivado a los clientes por su frugalidad y practicidad, una practicidad que ahora se ve mucho más incrementada con estos nuevos accesorios.

Suzuki se va de España (y, por tanto, de Europa)

Suzuki ha comunicado esta mañana a las autoridades asturianas que cerrará la última factoría europea que tenía, situada en Gijón (Asturias, España). Dicha factoría ya había sufrido numerosos expedientes de regulación de empleo, que habían reducido su plantilla a casi 200 trabajadores. Ahora, la marca japonesa despedirá a la mayoría de ellos mediante rescisiones de contrato, y dejará a unos 30 ejerciendo únicamente labores comerciales. Parece probable que la maquinaria de la factoría no será trasladada, sino que se venderá.

Esta mañana los sindicatos y trabajadores se quejaban de que ellos habían sido los últimos en enterarse y, por ello, decidieron cesar la producción y organizar una asamblea a las puertas de la fábrica, hasta que llegaran los responsables de Suzuki, cosa que hicieron hace sólo unas pocas horas, para comunicarles la noticia. Los trabajadores, de hecho, se enteraron por la prensa de que iban a ser despedidos.

Las novedades de Suzuki presentadas en Intermot: nuevas Suzuki V-Strom 1000 Concept y GSX-1300R Hayabusa

Bajo las míticas siglas "V-Strom" los ingenieros de Suzuki han diseñado un "concept model" inspirado en la línea de la revolucionaría DR750S, pero adaptada al siglo XXI. La V-Strom 1000 Concept Model cuenta con control de tracción, completo conjunto de maletas que se integra en las líneas del modelo y un nuevo motor bi-cilíndrico de 1000 c.c. . Esta configuración de motor ofrecerá unas cifras de potencia y par ideales para los amantes de los largos viajes.

Además cuenta con un chasis de aluminio de doble viga que la dotará de una fantástica agilidad para que no se te resista ninguna carretera de montaña. Una combinación explosiva que estamos seguros que nos hará disfrutar de momentos inigualables.

Las novedades de Suzuki presentadas en Intermot: nuevas Intruder C1500T 2013 y GSX-R1000

La nueva Intruder C1500T viene a completar la gama Intruder, que hasta este momento contaba con los modelos 800 y 1800. Para el diseño de este nuevo modelo se ha optado por incluir en el diseño original dos maletas rígidas laterales así como una nueva pantalla frontal transparente, todo ello perfectamente integrado sobre un diseño custom de líneas clásicas, sin perder el aplomo y la agilidad característicos de la gama Intruder.

Por otra parte y con motivo de la conmemorar la producción de millón de unidades de la gama GSX-R, que comenzó en el año 1985 con la legendaria GSX-R750 y que ha continuado ininterrumpidamente hasta nuestros días, una nueva decoración para la GSX-R1000Z que llegará al mercado en 2013.

Las novedades de Suzuki presentadas en Intermot: nueva Suzuki Burgman 2013

Como adelantamos hace unos días, Suzuki ha presentado en Intermot sus modelos 2013. Las novedades del fabricante japonés son el Burgman 650 Executive, la Intruder C1500T y el modelo conceptual V-Strom 1000 Concept Model. Comenzamos por el scooter, que en su día sentó todo un precedente en el mundo de los maxi-scooters.

La salida al mercado en 2002 del Burgman supuso toda una revolución consolidándose como referente dentro de los scooter de gran turismo, ofreciendo los más altos niveles de confort y calidad del mercado.

Suzuki nos deja ver una sábana como adelanto a sus novedades en Intermot

La próxima cita ineludible en el mundo de las motocicletas y scooters será el Salón Intermot, que tendrá lugar en Colonia (Alemania), a partir de mañana. Precisamente esta mañana Suzuki nos envió a los medios de comunicación la imagen que ves, como adelanto a lo que presentará allí, junto con un acceso codificado para que la prensa pudiéramos acceder a toda la información (acceso que hasta que mañana hagan su rueda de prensa no estará disponible, por cierto).

Es de agradecer todas esas molestias de Suzuki (pocas marcas lo hacen, dicho sea de paso), pero de momento hay poco más que destacar. De modo que ¡estate atento!

| Redacción: Revista Scooter

Suzuki nos enseña la nueva versión retro de la SFV650 Gladius

Si hay alguna motocicleta icónica y bonita en el mundo de las naked, ésta es, sin duda, la SV650. Ahora, Suzuki acaba de presentar una versión renovada, con toques clasicistas, denominada SFV650, con pintura inspirada en las naked de 650 cc de los clásicos grandes premios. Concretamente, en el modelo de 1970 Suzuki RG500 Gran Prix.

Este modelo estará a la venta por tiempo limitado, y en ediciones también limitadas, y se podrán adquirir únicamente en concesionarios oficiales y autorizados. Como puedes ver, su estilo es setentero total, con partes decoradas que incluyen también el guardabarros delantero.

Llega la bicilíndrica de Suzuki: nueva Suzuki Inazuma 250

Inazuma en japonés es el rayo que nace de una tormenta. Así nace una motocicleta para el usuario más exigente. La nueva Suzuki Inazuma ha sido creada como respuesta a las nuevas demandas de los usuarios de motocicletas: un modelo fiable, económico, con un consumo ajustado y sin renunciar a la calidad que Suzuki impone en todas sus creaciones.

La nueva Inazuma 250 supone todo un acierto, ya que Suzuki ha conseguido un modelo de bajo coste sin renunciar a las señas de identidad de la marca, un diseño innovador y una gran calidad en sus acabados.

Nueva Suzuki RM-Z 2013

Suzuki presenta la actualización de su modelo de cross, la RM-Z, actualizada. Más potencia y maniobrabilidad es lo que anuncia el fabricante japonés en esta nueva moto, con actualizaciones técnicas que incluyen una mejora en el motor, aumentando su potencia, y un refinamiento de la suspensión y el chasis.

El pistón del motor es de nueva factura, rediseñado usando analítica Finite Element Method (FEM), gracias a lo cual su peso se ha visto reducido en un 13% sin sacrificar -aseguran- ni su durabilidad ni su resistencia. En la variante tope, la más potente, que es la RM-Z250, el motor va además acompañado de una caja de cambios totalmente nueva (que puedes ver en una de las imágenes), de cinco velocidades.

Llamadas a revisión: Suzuki GSX-R1000

Suzuki llama a revisión a algunos modelos de la GSX-R1000 (K9/L0/L1), con unidades afectadas en España, por un problema que puede ocasionar un fallo repentino del motor. En concreto, uno de los tornillos de sujección del interruptor del caballete lateral puede aflojarse y como consecuencia pararse el motor.

Suzuki ha enviado cartas a los propietarios y concesionarios, para que se revisen en el taller. Allí se sustituirán los tornillos del interruptor del caballete por otros modificados y se añadirán arandelas.

Suzuki presenta su colección de moda 2012

De cara al verano Suzuki ha lanzado su línea de ropa, con nuevas líneas a partir de diseños tradicionales y convenciones del fabricante japonés, y con un estilo cercano a la calle pero con una calidad de moda elevada.

Concebida por el departamento europeo de la marca, esta nueva colección cuenta con el constante uso del motivo Katakana, que pone de relieve las raíces y el patrimonio de la legendaria marca. Disponible en prendas como camisetas, chaquetas, y camisas, alcanzan a usuarios de todo tipo, sean hombres, mujeres o niños.

Llamadas a revisión: Suzuki V-Strom DL650

Suzuki llama a revisión al modelo DL650 debido a que "cuando se acciona la maneta del freno delantero, de forma lenta y repetida, durante la conducción con tráfico intenso, el interruptor de la luz indicadora del freno puede causar un flujo de corriente inapropiado y producir un fallo por el que la luz indicadora del freno no se ilumine".

La llamada a revisión afecta a los modelos de 2012, con números de VIN desde JS1C7111100100314 hasta JS1C7111100105723.