Kymco estrena modelos (y presidente)

En su cincuenta aniversario el Grupo Kymco no solo renueva sus modelos, sino también estrena un nuevo presidente mundial.


El recién nombrado presidente mundial del Grupo Kymco, Allen Ko, ha anunciado en el marco del Salón EICMA 2014 de Milán, que se celebra esta semana, las dos grandes apuestas de movilidad de la Compañía taiwanesa para los próximos meses: el Kymco DownTown 350i, la segunda edición del scooter Kymco de mayor éxito; y el nuevo scooter de carácter deportivo, el Kymco Agility Maxi 300i ABS.

Las fechas de lanzamiento de estos dos vehículos en el mercado español aún no están disponibles.

Nuevo SYM Maxsym 2014

Actualización: Información y precios oficiales añadidos.

SYM es uno de los fabricantes de scooters con modelos más asequibles del mercado, pero eso no quiere decir que no tenga también sus escarceos con los grandes scooters, como los maxiscooters, y con cilindradas mayores, como la de este nuevo Maxsym 600. Tras el lanzamiento en 2011 de los Maxsym 400i y el Maxsym 400i ABS, ahora le llega el momento al Maxsym 600i ABS, que llega en dos versiones: clásica y deportiva (Classic y Sporty).

La versión Classic sigue la línea del Maxsym 400i, mientras que la Sporty añade elementos decorativos en el asiento, así como un círculo en rojo en las llantas. El motor es una actualización para que llegue a los 565 cc, destacándose en este scooter también su amplio espacio de carga, con capacidad para dos cascos integrales enteros.

Nuevos Suzuki Burgman 125 y 200 2014

El Burgman, el maxiscooter de Suzuki y uno de los más longevos de su segmento, se actualiza para este 2014 presentando soluciones de ABS tanto en su cilindrada de 125 cc como en la de 200 cc. La historia del Burgman 125 se remonta al año 2002, cuya primera versión fue un hito en el mercado gracias a su posición de conducción cómoda y a su buena ergonomía. En 2007 el Burgman experimenta un aumento del diámetro de su delantera para mejorar la dirección y la tracción.

Entre las novedades de este 2014 el Burgman estrena un nuevo parabrisas ergonómico, con una altura mayor que mejora la protección del modelo precedente, de 110 mm de alto. En la parte inferior una entrada de aire reduce la turbulencia del viento y aumenta el confort.

Llamadas a revisión: Yamaha XMax 400, Kawasaki Ninja 300

Yamaha llama a revisión al modelo XMax 400, debido a que como resultado de un proceso de fabricación incorrecto en el latiguillo de freno trasero, un lote controlado de unidades puede incluir un pequeño número de piezas con prensado incorrecto de la unión metálica del manguito. Durante la operación de frenado el tubo rígido de freno puede salirse de la unión, causando una pérdida en la fuerza de frenado en el freno trasero.

Kawasaki, por su parte, llama a su paso por el taller al modelo Ninja 300, debido a que el motor puede calarse sin previo aviso por un ajuste incorrecto de programación en la ECU (Centralita Electrónica). En el taller se correguirá el defecto de software de la ECU.

| Redacción: Revista Scooter

Nuevo Peugeot Satelis II 2013

Pocos cambios nos brinda el espectacular scooter de inspiración automovilística de Peugeot, y que se posiciona como uno de los modelos tope de gama de los scooters del fabricante del león. La razón es que el Satelis ya fue reformado totalmente en la primavera del año pasado, lanzando con ello la segunda generación (Satelis II) y conservando, sin embargo, el espíritu de su predecesor y que tan buena fama le dio.

Así, el 80% de las partes de la carrocería se sustituyeron, se añadió un nuevo motor de 125 con inyección, ópticas LED, un sistema de frenado con ABS/SBC de tercera generación, y el volumen carenado se incrementó en un 12%. Peugeot se enfrentó a la difícil tarea de mejorar uno de los scooters de vanguardia que tenía en el segmento premium, y realmente lo ha logrado.

Aquí tienes el catálogo del Peugeot Metropolis

Gracias a la gentileza de Peugeot Italia, ya podemos traeros el catálogo del Peugeot Metropolis, el novísimo lanzamiento de Peugeot y uno de los más importantes de los últimos años (por diseño, prestaciones, configuración, características... en fin, por todo) en el mundo de los scooters.

No será barato de precio (aún no hay precios oficiales), pero aún así todo lo que ofrece adelanta de un plumazo a lo visto hasta ahora en el mundo de los scooters (Piaggio MP3 incluído, porque éste de la marca gala le supera en mucho). Además, y como extra, os incluímos el catálogo del concepto que éste Metropolis lleva parcialmente a la realidad, el Onyx. Disfrutadlo porque merece la pena. Lo tenéis todo a continuación.

Peugeot Metropolis, el futuro de los scooters visto por Peugeot es ya una realidad

La aparición en el EICMA del Peugeot Metropolis no es casual. El fabricante del león nos ofrece una vuelta de tuerca más al concepto MP3 de Piaggio pero, en éste caso, aprovechando todo su saber hacer en el mundo del automóvil, para introducir mejoras como unas luces bajas en la parte frontal de la suspensión o un sistema de llave "smart key". Sin olvidar el parabrisas regulable o la calandra flotante con ópticas LEDs.

Este espectacular modelo estará en la calle a partir del próximo año (se dice que desde finales de este mismo año ya podrá adquirirse), y tiene unas proporciones, a pesar de su agresivo aspecto, contenidas: es más pequeño que el Satelis, y tiene una distancia entre ejes menor. Desarrollado en conjunto con el departamento automovilístico, su motor es de 400 cc de inyección electrónica (cubica realmente 399 cc), con una potencia de 25,6 kW a las 7.000 rpm y un par motor de 38 Nm a las 5.250 rpm.

Las novedades de Suzuki presentadas en Intermot: nueva Suzuki Burgman 2013

Como adelantamos hace unos días, Suzuki ha presentado en Intermot sus modelos 2013. Las novedades del fabricante japonés son el Burgman 650 Executive, la Intruder C1500T y el modelo conceptual V-Strom 1000 Concept Model. Comenzamos por el scooter, que en su día sentó todo un precedente en el mundo de los maxi-scooters.

La salida al mercado en 2002 del Burgman supuso toda una revolución consolidándose como referente dentro de los scooter de gran turismo, ofreciendo los más altos niveles de confort y calidad del mercado.

Peugeot Satelis 125 Compressor: el maxi scooter para los que quieren más potencia en 125 cc

125 cc es ya una cilindrada bastante "seria", pero es cierto que en algunos aspectos se nos queda algo corta. Si eres de los que no quieren salirte de esta cilindrada o, directamente, los que no quieren gastarse un dineral para obtener el carné de moto grande pero que, a la vez, quieren exprimir algo más su scooter, tal vez la opción que nos ofrece Peugeot sea lo que estés buscando.

El fabricante galo nos ofrece una solución intermedia, en forma de una potencia extra para su scooter Satelis 125 Compressor, mediante el uso de un compresor que nos ofrece una mejor respuesta de par (sobre todo en uso urbano) y todo sin pasar los 15 CV de potencia legales para conducirlo con el carné B (es decir, el límite tope por ley). Gracias a este compresor volumétrico, el Satelis ofrece un par de 16 Nm, lo que supone aproximadamente un 60% más que un motor de 125cc atmosférico.