Nuevos Suzuki Burgman 125 y 200 2014


El Burgman, el maxiscooter de Suzuki y uno de los más longevos de su segmento, se actualiza para este 2014 presentando soluciones de ABS tanto en su cilindrada de 125 cc como en la de 200 cc. La historia del Burgman 125 se remonta al año 2002, cuya primera versión fue un hito en el mercado gracias a su posición de conducción cómoda y a su buena ergonomía. En 2007 el Burgman experimenta un aumento del diámetro de su delantera para mejorar la dirección y la tracción.

Entre las novedades de este 2014 el Burgman estrena un nuevo parabrisas ergonómico, con una altura mayor que mejora la protección del modelo precedente, de 110 mm de alto. En la parte inferior una entrada de aire reduce la turbulencia del viento y aumenta el confort.



Otra de las novedades que trae este nuevo Burgman es el cuadro de instrumentos, mucho más completo y fácil de consultar gracias a un tamaño mayor de los relojes y a la introducción de un sistema con pantalla LCD mucho más grande que el anterior, el cual databa nada menos que del año 2007. También se han reubicado los diferentes testigos, siendo ahora menos caóticos y mejor iluminados, con lo que se favorece la visión nocturna. También incluye un interruptor de luces de emergencia con el sistema Hazard, de serie.

El frontal y la parte trasera también se han remodelado por completo, con unas ópticas que reúne en el mismo diseño las intermitencias, mientras que en la parte trasera se han dividido las ópticas haciéndolas dobles y mucho más fáciles de identificar, al incorporar los intermitentes en los extremos, lo que aumenta la seguridad en los giros.

El Burgman 125 y 200 se podrán encontrar en tres colores: gris, blanco, y negro, y con el sistema ABS para mejorar la frenada.


Especificaciones Suzuki Burgman 125cc
Largo 2.055 mm
Distancia entre ejes 1.465 mm
Altura del asiento 735 mm
Distancia al suelo de la carrocería 130 mm
Peso 161 kg.
Motor Monocilíndrico SOHC refrigerado por agua
Diámetro x Carrera 57 mm x 48,8 mm
Cilindrada 125 cc
Potencia máxima 9,1 kW (12,37 CV) a las 8.000 rpm
Par máximo 10,8 Nm a las 6.500 rpm
Relación de compresión 11,6:1
Sistema de alimentación Inyección
Starter Electrónico
Lubricación Cárter húmedo
Transmisión CVT
Suspensión delantera Horquilla telescópica
Suspensión trasera Doble amortiguador con muelle de precarga regulable
Freno delantero/trasero Disco de 240 mm
Neumático delantero 110/90 - 13
Neumático trasero 130/70 - 12
Depósito de combustible 10,5 litros
Depósito de aceite 1,6 litros


Especificaciones Suzuki Burgman 200cc
Largo 2.055 mm
Distancia entre ejes 1.465 mm
Altura del asiento 735 mm
Distancia al suelo de la carrocería 130 mm
Peso 163 kg.
Motor Monocilíndrico SOHC refrigerado por agua
Diámetro x Carrera 69 mm x 53,4 mm
Cilindrada 200 cc
Potencia máxima 13,5 kW (18,36 CV) a las 8.000 rpm
Par máximo 17 Nm a las 6.000 rpm
Relación de compresión 11:1
Sistema de alimentación Inyección
Starter Electrónico
Lubricación Cárter húmedo
Transmisión CVT
Suspensión delantera Horquilla telescópica
Suspensión trasera Doble amortiguador con muelle de precarga regulable
Freno delantero/trasero Disco de 240 mm
Neumático delantero 110/90 - 13
Neumático trasero 130/70 - 12
Depósito de combustible 10,5 litros
Depósito de aceite 1,6 litros


- Suzuki Burgman 125 ABS:
Burgman 125 1
Burgman 125
Burgman 125 2
Burgman 125
Burgman 125 3
Burgman 125
Burgman 125 4
Burgman 125
Burgman 125 5
Burgman 125
Burgman 125 6
Burgman 125
Burgman 125 7
Burgman 125
Burgman 125 8
Burgman 125
Burgman 125 9
Burgman 125
Burgman 125 10
Burgman 125


- Suzuki Burgman 200 ABS:
Burgman 200 1
Burgman 200
Burgman 200 2
Burgman 200
Burgman 200 3
Burgman 200
Burgman 200 4
Burgman 200
Burgman 200 5
Burgman 200
Burgman 200 6
Burgman 200
Burgman 200 7
Burgman 200
Burgman 200 8
Burgman 200
Burgman 200 9
Burgman 200
Burgman 200 10
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Burgman 200
Burgman 200 12
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| Redacción: Revista Scooter

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