Nueva Honda Super Cub C125

Honda sigue adelante con el anuncio de novedades. Ahora ha sido el turno de la nueva Honda Super Cub C125, un modelo totalmente nuevo que se pudo ver como concept bike en el pasado EICMA de Milán. La Honda Super Cub C125 se une así a una larga lista de novedades presentadas por la marca recientemente:Forza 125, Forza 300, PCX 125, Monkey, CRF450L y Honda CRF250RX, además de las actualizaciones de toda la gama off road (Honda CRF250R, Honda CRF450R y Honda CRF450RX). Estos modelos se suman a los que se presentaron en el pasado mes de noviembre en el EICMA: Honda CB1000R, Honda Africa Twin Adventure Sports, Honda CB300R, Honda CB125R, Honda Gold Wing o la renovada gama Honda NC y Honda X-ADV.

En su regreso a Europa, la Honda Super Cub incorpora la última tecnología (ABS, iluminación completa de LED, Smart Key…), junto con un nuevo motor de 125cc y una resistente parte ciclo. Todo, sin perder ni un ápice de su estilo único e intemporal.

Nuevo kit Polini para la Honda Forza 125 y Honda SH

Aceleración potente y una progresión del motor que arrolla con el nuevo variador Polini Maxi HI Speed proyectado para la Honda Forza 125 y adaptable también al más famoso Honda SH 125-150.

Característica de todos los nuevos Polini HI Speed es el innovador sistema de lubricación patentado. Muchas son las otras características técnicas de este Maxi HI Speed: las pistas de los rodillos han sufrido un tratamiento de abrillantado para mejorar el deslizamiento. La boquilla es en acero especial níquel de cromo cementado templado y rectificado. Se distingue por su gran bolsa interior con función de depósito de grasa interno en el cual está colocado una especie de muelle que permite una distribución constante de la grasa en el perno incluso en las condiciones más difíciles. Con esta característica se nota la diferencia respecto a los modelos anteriores por el hecho de que el rendimiento permanece constante y ya no es necesario modificar continuamente los reglajes de los rodillos para encontrar el mejor rendimiento. Suministrado con muelle de contraste con un 10% menos de dureza respecto al original, aumenta el régimen de rotación en las salidas. Los rodillos están recubiertos con una nueva mezcla de material de nylon y fibras aramídicas.

Peugeot pone en oferta el Satelis 125i

El confort y la distinción son las señas de identidad de este 125 de líneas fluidas, piso plano, parabrisas de gran altura y reposapiés plegables. Un scooter que no escatima en seguridad, equipamiento y prestaciones, ahora desde 3.499€.

Estilo, confort y rendimiento, Peugeot Satelis 125i es el scooter ideal para quienes buscan un vehículo elegante y seguro. Dotado de la motorización LFE (Low Friction Efficiency) de 15 CV destaca por su manejabilidad, suavidad de conducción y comportamiento en ciudad.

Durante el verano puedes comprarte scooters Peugeot, con el seguro de regalo

Hasta el 31 de agosto, llévate tu Peugeot Tweet 125 por 1.849€ o tu Peugeot Citystar 125 AC por 2.299€ y Peugeot Scooters te regala el seguro de todo un año. Desde el 1 de junio Peugeot Scooters ofrece seguro a terceros sin límite de edad de regalo en dos de sus modelos más vendidos: Peugeot Tweet 125 y Peugeot Citystar 125 AC, para que sólo tengas que preocuparte de conducir.

El nuevo Peugeot Tweet 125, incorpora la renovada estética de la familia Peugeot Tweet y además equipa un nuevo motor de 10,2 cv y refrigeración por aire, para unos desplazamientos urbanos más ágiles y potentes.

El SYM Symphony ST 125 llega a España

Motos Bordoy, importador exclusivo de SYM en España, acaba de lanzar al mercado su nuevo SYM Symphony ST 125. La gama SYM Symphony es para la marca taiwanesa la de mayor éxito de ventas de la gama SYM, y el ST pertenece a una nueva categoría, tratándose de un vehículo completamente nuevo en cuanto a diseño, ergonomía, técnica, seguridad y riqueza de equipamiento.

El nuevo scooter se caracteriza por sus amplias proporciones y una mecánica de última generación. Además de haber incrementado sus prestaciones, su mayor grado de confort, la calidad de componentes, el buen gusto por el diseño y los detalles, así como sus nuevos elementos de seguridad -como el nuevo conjunto de frenos o el sistema de desconexión del caballete lateral- , sitúan al ST en un nivel superior frente a otros competidores de precios más elevados.

Nueva Honda Scoopy SH125i MM93 edición especial Marc Márquez

Honda ha confirmado la comercialización de la Honda Scoopy SH125i "Edición Especial Marc Márquez" a través de una edición limitada de 150 unidades. Unas unidades que serán, además, solidarias, ya que parte de los beneficios que se obtengan por su venta irán a parar a los fondos que el popular programa "La Marató de TV3" está recaudando para la investigación de las enfermedades del corazón, una de las principales causas de muerte en el mundo.

Hace unas semanas Marc Márquez y Honda quisieron mostrar su cara más solidaria colaborando con este programa solidario que se realiza una vez al año con el objetivo de recaudar fondos para distintas enfermedades incurables. En su 23ª edición, "La Marató" se centró en las enfermedades del corazón. De esta manera, el campeón del mundo de MotoGP, tras participar en un partido de fútbol solidario que se disputó también por la misma causa, entregó la primera unidad de esta edición especial de la Honda Scoopy SH125i con su imagen a uno de los asistentes a dicho partido.

Hanway, las motos asequibles y completas que llegan de China

Hanway es una marca china que está pisando muy fuerte en España, gracias a unos modelos que tienen una relación calidad/precio muy competitiva y a unos productos con una imagen realmente espectacular. Motos como la Raw 125 de estilo naked, que cuenta con indicador de marchas y medidor de gasolina, se pueden encontrar en promoción a un precio rompedor: solo 1.399 €, mucho más barata de lo que cuestan otros modelos de menor cilindrada en otras marcas.

El motor de la Hanway Raw 125 es de cuatro tiempos refrigerado por aire, y además tiene la posibilidad de arranque a pedal (lo que cada vez es más difícil de ver en las motos actuales). Su transmisión es de 5 velocidades, y su peso de sólo 104 kg. El depósito de combustible, de generosas dimensiones, puede contener hasta once litros y medio de gasolina, y su velocidad máxima se sitúa en los 100 km/h.

Llega la nueva Peugeot Tweet 125 S a España

La familia Tweet crece en enero con la llegada del nuevo Peugeot Tweet 125 S. El scooter rueda alta de Peugeot incorpora en 2015 una nueva motorización que alcanza una potencia de 10,2 cv.

En 2014, Peugeot Scooters llevó a cabo un restyling de Peugeot Tweet con la llegada de Peugeot Tweet Evo mediante una actualización de su parte frontal, caracterizada por una "mirada" más Peugeot gracias a la incorporación del nuevo logotipo y el diseño de sus nuevas ópticas. Y mediante la innovación estética de la parte trasera, equipando un sillín con dobles costuras y con disponibilidad en 3 colores.

Lo más esperado del año: ¡aquí está la nueva Honda CB125F!

Honda la presentará oficialmente en Inglaterra el próximo 22 de noviembre.


Tras la presentación de algunos de sus nuevos modelos 2015 en los pasados salones de Colonia (Intermot), Milán (EICMA) y París, Honda ha sorprendido hoy con el anuncio de un nuevo modelo para su gama de cara a esta temporada y que se mostrará por primera vez en público en el Motorcycle Live que se celebra en el NEC de Birmingham (Reino Unido) el próximo sábado 22 de noviembre

Se trata de la nueva Honda CB125F, una práctica y polivalente motocicleta de iniciación ideal para los desplazamientos diarios gracias a sus bajos costes de utilización, bajo consumo y facilidad de conducción, lo que la convierten en una perfecta alternativa a los scooter.

Nuevos Aeon OZ 125 y Aeon OZ 150

El Aeon OZ 125 es un scooter con motor monocilíndrico de 4 tiempos, cuatro válvulas, refigerado por aire y con encendido electrónico. Su cilindrada es de 124,9 cc, con un motor cuya potencia es de 8,8 kW a las 8.500 rpm, y un par motor de 10,8 Nm a las 7.500 rpm. La lubricación es por cárter húmedo, y la transmisión, como suele ser habitual, es automática (CVT). Su depósito de combustible alberga hasta 7 litros.

Las medidas del Pelpi Aeon OZ125 son de 1.760 mm de largo, con una altura de 1.070 mm y una altura al suelo de 750 mm. Su peso es de 105 kg. En cuanto al sistema de frenado, en la rueda delantera encontramos un disco hidráulico, y detrás un tambor. Ambas ruedas son idénticas: 100/90-10", con lo que nos ahorramos en complicaciones a la hora de adquirir conjuntos. Se podrá encontrar en tres colores: combinación de rojo y blanco, rojo y negro, o plateado.

Pelpi Aeon Co-In 125, lo más simpático del EICMA

En el Salón italino del EICMA siempre hay cada año alguna novedad que llama la atención, y en este año el protagonismo en cuanto a curiosidad se lo lleva sin duda el modelo Co-In de la marca Aeon, distribuida por Pelpi. Esta firma también posee algunos muy interesantes, pero otros enormemente llamativos por su extraña estética como este Co-In de 125 cc, o el Kola.

Cierto es que, para ser justos, esta firma lleva un completísimo catálogo para el EICMA, incluyendo quads, cuatrimotores off-road o el interesantísimo Aeon Supermoto 400. Éste es un quad que, a diferencia de los demás, sus ruedas y diseño están pensados para rodar en carreteras y no en sendas o caminos forestales (como suele ser habitual en los quads que se venden en Europa), por lo que resulta una buenísima alternativa para todos aquellos que busquen algo lo más parecido a una moto "de cuatro ruedas", uniendo en un mismo vehículo la seguridad y fiabilidad de las cuatro ruedas con la libertad y las sensaciones de la moto. Además, al ser un quad puede conducirse con el carné B (el de coche), por lo que podremos tener suficiente potencia (de 400 cc.), sin vernos comprometidos con las habituales motos o scooters de 125. De todos ellos te hablaremos en sucesivos posts, ahora, te dejamos disfrutar con este pequeño Co-In de 125.

El nuevo SYM Symphony ST 125 se podrá ver en Milán

SYM expondrá en la 72ª edición del Salón de Milán, del 6 al 9 de noviembre, más lanzamientos de scooters previstos para el 2015. Si en la cita de Intermot conocimos el nuevo SYM Joymax Sport, en Milán se desvelará ahora el SYM Symphony ST 125, un scooter "de convalidación" muy vanguardista. 2014 está siendo un año especial para SYM por la conmemoración de su 60 aniversario, que ha conllevado una buena ampliación de su gama, desde el SYM Maxsym 600i ABS, el scooter "vintage" SYM Fiddle, SYM HD 2 y SYM Citycom 300 CBS -ambos con sistema integral de frenada-, SYM Joymax Sport -con función Stop & Start-, SYM Wolf 300 Classic y Café Racer, hasta este nuevo SYM Symphony, que ahora se presenta en EICMA.

El SYM Symphony ST se suma a los actuales SYM Symphony S, LX, SR Top y SR Sport. Aporta un motor más potente y su diseño es especialmente llamativo. Para definir su estilo, sus diseñadores han optado por los trazos limpios y líneas prolongadas con aristas vivas. En comparación con el SYM Symphony actual, la carrocería es más envolvente, e incorpora soluciones ingeniosas, como el uso de protecciones "winker bumpers" en los flancos de la carrocería.

Llega el nuevo Kymco K-XCT en las variantes de 125 y 300cc

El Kymco K-XCT llegará a los concesionarios de toda España a principios de noviembre.


La primera marca de scooter en España, Kymco, anuncia el lanzamiento de la nueva versión con sistema de frenada ABS del modelo deportivo Kymco K-XCT. El Kymco K-XCT ABS, en sus dos versiones de 125 cc y 300 cc, llegará a los concesionarios Kymco de toda España a principios del próximo mes de noviembre.

La principal novedad del scooter Kymco K-XCT 125i/300i ABS es la mejora de la seguridad y estabilidad en la frenada gracias a la incorporación del sistema antibloqueo más avanzado del mercado, el módulo 9M de Bosch. Esta centralita, desarrollada específicamente para vehículos de dos ruedas, destaca por su peso de apenas 700 gramos y por su reducido tamaño, la mitad en comparación con la generación anterior. Es la segunda vez que Kymco apuesta por la tecnología de última generación Bosch en el sistema antibloqueo, tras la reciente equipación del Kymco XCITING 400i ABS, que empezó a comercializarse el pasado mes de julio.

Llega a España el nuevo SYM HD2 125 CBS

SYM lanza en España su nuevo HD 2 125 CBS (Combined Brake System), ahora dotado de sistema de frenada combinada. Es un scooter de "rueda alta" (16 pulgadas) que, tomando como base al actual HD 2, su evolución ofrece características superiores a lo habitual en este segmento. Un atractivo diseño, sus amplias proporciones, el equipamiento de calidad, a los que hay que sumar ahora el nuevo sistema de reparto de frenada, es el resultado del gran trabajo realizado con este modelo por los ingenieros de la firma de Taiwán.

Si bien los SYM HD ya cuentan con freno de disco en cada eje, el nuevo sistema combinado de frenada perfecciona su seguridad. Además de proporcionar al conductor una frenada equilibrada, el CBS facilita la detención del scooter: cuando actuamos sobre el freno trasero, el sistema transfiere parte de la potencia de frenada a la rueda delantera, logrando por tanto una retención más eficaz. Según los test realizados, los scooters que incorporan sistemas de frenada combinada, pueden llegar a reducir la distancia de frenado en un 50%.

Las Vespa Sprint y Primavera de 125 ya podrán llevar el sistema ABS

Pocos meses después de su presentación tanto la Vespa Primavera como la Vespa Sprint evolucionan con la adopción del sistema de frenos ABS. Vespa confirma así su tecnología de vanguardia, que siempre ha resaltado en la historia de la marca, y ofrece sus vehículos más modernos, avanzados y seguros en el panorama mundial .

Pocos meses después de la aparición de la Vespa Primavera y Vespa Sprint, las versiones modernas de la legendaria "Vespino" (del italiano) o Vespa de chasis pequeña, ahora también están disponibles con el sistema de frenado ABS.

Nueva Aprilia RS4 Réplica

Las nuevas versiones réplica de la Aprilia RS4 de 50 cc y 125 cc son una fiel reproducción de la Aprilia RSV4 SBK 2014, moto Campeona del Mundo de constructores, con la que Marco Melandri y Sylvain Guintoli disputan el mundial de Superbike.

La nueva Aprilia RSV4 SBK, desde que se descubrió con ocasión de la primera prueba puntuable del Campeonato del Mundo de Superbike 2014 en el circuito australiano de Phillip Island, ha provocado una ovación unánime, por su deportividad sin compromiso, de una moto que ha ganado cinco títulos mundiales en cuatro temporadas y que ahora encuentra una elegante continuidad fuertemente distintiva por sus líneas fielmente reproducidas en la nueva RS4 Réplica.

Nuevo Yamaha Majesty S 2015

Yamaha ofrece una amplia variedad de scooters urbanos que combinan el estilo, la diversión y la practicidad. Con un diseño moderno, unas rabiosas prestaciones y un aire muy varonil se presenta ahora el nuevo Majesty S, el cual se une al scooter de rueda alta Xenter y al femenino de estilo retro D'eligth para completar la oferta de Yamaha en el segmento de los scooters urbanos de 125 cc.

Con más de 150.000 unidades vendidas de sus versiones de 125 a 180 cc, el Yamaha Majesty es uno de los modelos mejor posicionados de Yamaha, y con esta nueva edición del Majesty S está llamado a fortalecerse en ese rango. El Majesty S ofrece como puntos fuertes un funcional motor de 125 cc, un bastidor compacto, práctico y dinámico, así como una ergonomía de conducción natural. Su plataforma es espaciosa, facilitando el acceso desde el suelo. Incorpora iluminación LED y varios compartimentos para guardar elementos, entre ellos bajo el asiento, capaz de albergar un casco integral.

Piaggio X10: la monovolumen de los scooters

El Piaggio X10 es uno de los maxiscooters más "bestiales" del mercado, con una planta y un diseño impresionante y una riquísima variedad de equipamiento, que incluye en la versión Executive de la motorización 125cc ABS/ASR de serie. Con él, Piaggio quiere ser uno de los protagonistas principales en el segmento del Gran Turismo, de los que buscan un producto no sólo para desembolverse en ciudad, sino para salir fuera de ella y recorrer largas distancias.

Por supuesto, aparte de la versión básica Piaggio nos ofrece el X10 de 350 cc, o el X10 de 500 cc. Teniendo en cuenta que para estos dos últimos modelos se requiere el carné específico de moto, y que los largos recorridos con velocidades medias normalmente altas (y también el desplazamiento por autopistas y autovías) requieren un scooter con una gran ciclística, por el precio de este X10 (a no ser que seas un fanático de los scooters clásicos) sería más aconsejable adquirir las variantes de tres ruedas, como por ejemplo el Piaggio MP3 o el Peugeot Metrópolis, mucho más aptos y seguros para recorridos largos.

Nueva Yamaha MT-125: lo que estabas pidiendo

La nueva generación de modelos MT de Yamaha ha revolucionado el mundo del motociclismo. Con un estilo radical y un aspecto modernista, la gama MT ofrece emoción de conducción en estado puro. La nueva MT-125 ya está aquí. La clase de 125 cc nunca volverá a ser lo mismo.

El impresionante chasis sin carenar de la MT-125 no tiene rival. El estilo callejero y agresivo de esta solvente motocicleta atrae las miradas allá donde pasa. Además, el gran chasis de la última MT le hace ganarse el máximo respeto en la carretera.

Llegan a España las nuevas Vespa GTS y Vespa GTS Súper

Nacida en 2003, con la llegada de la Vespa GT 125 y 200, la familia de las grandes Vespa evolucionó a partir de 2005 con la llegada de las GTS y su aumento de cilindrada hasta los 300 c.c.

Grande, confortable y acogedora la Vespa GTS es increíblemente protectora y combina su alma ciudadana y elegancia urbana con la vocación de viajar y hacer turismo, que siempre ha caracterizado a la gran Vespa. Desde la GS de 1955 hasta la PX 200 de 1978, pasando por la Vespa Rally de 1968, las Vespa más grandes han combinado siempre un gran rendimiento y comodidad incluso en los recorridos más largos.