Over Kolá, el scooter eléctrico de aspecto minimalista

El Kolá de Overbikes es un scooter eléctrico con batería de 48v., de litio, con un peso de 9,8 kg. (la batería). Su autonomía es de 69,9 km, y su velocidad máxima es de 45 km/h. Posee dos modalidades: una para modo ahorro (denominada ECO), que llega hasta los 25 km/h, y la otra, con la que podremos alcanzar esos 45 km/h, denominada modo Speed.

El Over Kolá mide de largo 1.760 mm, con una altura al suelo de 150 mm y una altura del asiento de 750 mm. Posee amortiguación de horquilla telescópica tanto delante como detrás, aunque atrás incorpora monoamortiguador. Su sistema de frenado son dos discos de tambor, y sus ruedas son de 90/90-10". Se puede encontrar en colores blanco, rojo, verde y amarillo.

| Redacción: Revista Scooter

Nuevos Aeon OZ 125 y Aeon OZ 150

El Aeon OZ 125 es un scooter con motor monocilíndrico de 4 tiempos, cuatro válvulas, refigerado por aire y con encendido electrónico. Su cilindrada es de 124,9 cc, con un motor cuya potencia es de 8,8 kW a las 8.500 rpm, y un par motor de 10,8 Nm a las 7.500 rpm. La lubricación es por cárter húmedo, y la transmisión, como suele ser habitual, es automática (CVT). Su depósito de combustible alberga hasta 7 litros.

Las medidas del Pelpi Aeon OZ125 son de 1.760 mm de largo, con una altura de 1.070 mm y una altura al suelo de 750 mm. Su peso es de 105 kg. En cuanto al sistema de frenado, en la rueda delantera encontramos un disco hidráulico, y detrás un tambor. Ambas ruedas son idénticas: 100/90-10", con lo que nos ahorramos en complicaciones a la hora de adquirir conjuntos. Se podrá encontrar en tres colores: combinación de rojo y blanco, rojo y negro, o plateado.

Pelpi Aeon Co-In 125, lo más simpático del EICMA

En el Salón italino del EICMA siempre hay cada año alguna novedad que llama la atención, y en este año el protagonismo en cuanto a curiosidad se lo lleva sin duda el modelo Co-In de la marca Aeon, distribuida por Pelpi. Esta firma también posee algunos muy interesantes, pero otros enormemente llamativos por su extraña estética como este Co-In de 125 cc, o el Kola.

Cierto es que, para ser justos, esta firma lleva un completísimo catálogo para el EICMA, incluyendo quads, cuatrimotores off-road o el interesantísimo Aeon Supermoto 400. Éste es un quad que, a diferencia de los demás, sus ruedas y diseño están pensados para rodar en carreteras y no en sendas o caminos forestales (como suele ser habitual en los quads que se venden en Europa), por lo que resulta una buenísima alternativa para todos aquellos que busquen algo lo más parecido a una moto "de cuatro ruedas", uniendo en un mismo vehículo la seguridad y fiabilidad de las cuatro ruedas con la libertad y las sensaciones de la moto. Además, al ser un quad puede conducirse con el carné B (el de coche), por lo que podremos tener suficiente potencia (de 400 cc.), sin vernos comprometidos con las habituales motos o scooters de 125. De todos ellos te hablaremos en sucesivos posts, ahora, te dejamos disfrutar con este pequeño Co-In de 125.

¡Por fin llegan a España los Peugeot Django!

El nuevo Peugeot Django a medio camino entre modernidad y tradición, posee una estética retro inspirada en el sublime Peugeot S57 un scooter biplaza comercializado por Peugeot en 1.954, con auténticas cualidades prácticas y un equipamiento de primera clase, símbolo de libertad y de elegancia.

El Peugeot Django es además un scooter equipado con la más avanzada tecnología propia de los scooters Peugeot: sistema de alumbrado full LED, 3 motorizaciones (50 cm3 2T/4T ó 125 cm3), frenada integral SBC, panel de instrumentos digital completo, toma de 12V…

Suzuki añade la AP50 a su programa de piezas antiguas

Suzuki acaba de anunciar la incorporación de su modelo Suzuki AP50 a su Vintage Parts Programme, un programa para restauradores, dueños, aficionados y mecánicos de motos antiguas, cuyo fin está en poner a la venta piezas originales de motos de antaño para que puedan seguir funcionando. La AP50 es una mítica moto de 49 cc con un sistema de válvulas rotatorias, con motor de dos tiempos.

En el programa de piezas no solo se podrán obtener recambios, sino también manuales de mantenimiento y catálogos originales, así como elementos de "merchandising". Al programa, en inglés, se puede acceder vía online desde aquí. Además, también es posible descargar gratuitamente diverso material de motos antiguas de Suzuki, como wallpapers.

Nuevo Sym Fiddle III 2015

Motos Bordoy lanza al mercado el nuevo SYM Fiddle III. Este scooter, de estilo "Vintage", renueva por completo a su predecesor, el Fiddle II, uno de los scooters favoritos del mercado en esta tipología. La nueva generación Fiddle, disponible en 50 y 125 cc, muestra un precioso diseño inspirado en el estilo de los scooters clásicos, aunque desde una óptica totalmente moderna.

El nuevo scooter ha sido desarrollado por estilistas italianos, lo que es perceptible contemplando su estética súper atractiva. Su concepto está enfocado principalmente para los mercados europeos, y su versión de 125 se dirige a los conductores con carnet B de coche. Además de su innegable estilo, el Fiddle viene muy mejorado con una nueva mecánica y un gran nivel de equipamiento.

Ya en España las Vespa GTS Touring y Vespa GTS Supersport

Dos versiones especiales de la Vespa GTS están de camino: el elegante Touring reina de la carretera, equipado para afrontar los viajes más largos, y la GTS SuperSport, el deportivo más agresivo y de la gama. Equipada de serie con la mejor seguridad electrónica, sistema de frenos ABS y control de tracción ASR exclusivo, son un punto de referencia para consolidar la supremacía tecnológica del Grupo Piaggio.

Sobre la plataforma de la renovada Vespa GTS llegan dos versiones especial dotadas de una gran cantidad de equipo estándar que incluye ABS y sistemas de seguridad ASR: son las Vespa GTS Touring y Vespa GTS SuperSport.

Nuevo Yamaha Majesty S 2015

Yamaha ofrece una amplia variedad de scooters urbanos que combinan el estilo, la diversión y la practicidad. Con un diseño moderno, unas rabiosas prestaciones y un aire muy varonil se presenta ahora el nuevo Majesty S, el cual se une al scooter de rueda alta Xenter y al femenino de estilo retro D'eligth para completar la oferta de Yamaha en el segmento de los scooters urbanos de 125 cc.

Con más de 150.000 unidades vendidas de sus versiones de 125 a 180 cc, el Yamaha Majesty es uno de los modelos mejor posicionados de Yamaha, y con esta nueva edición del Majesty S está llamado a fortalecerse en ese rango. El Majesty S ofrece como puntos fuertes un funcional motor de 125 cc, un bastidor compacto, práctico y dinámico, así como una ergonomía de conducción natural. Su plataforma es espaciosa, facilitando el acceso desde el suelo. Incorpora iluminación LED y varios compartimentos para guardar elementos, entre ellos bajo el asiento, capaz de albergar un casco integral.

Nuevo Peugeot Django Sport 2015

Y concluimos con el último modelo de los scooters Django de Peugeot. En este caso toca el turno del Sport, el más deportivo de todos gracias a un exterior que recuerda mucho a las carreras de mediados del siglo pasado, con una carrocería a la que adornan líneas cromadas y un número para acercarlo a la estética de la competición.

En cuanto a sus especificaciones técnicas, no te esperes ninguna sorpresa, puesto que comparte los mismos propulsores y posee las mismas prestaciones que sus otros hermanos de gama, con lo cual queda claro que la parte "racing" sólo alcanza a su aspecto exterior. Que no es poco. Pero difiere en algunos pequeños detalles, como en peso y en proporciones. Y también los colores varían respecto a las otras versiones, como puedes ver.

Nuevo Kymco Super 8 2014

En tres tipos de motorizaciones diferentes (de 125 cc, de 50 cc con motor de 4 tiempos y de 50 cc con motor de dos tiempos) Kymco lanza su nueva Super 8, un modelo compacto y deportivo, en el que los puntos que más destacan (o que más quieran destacar en Kymco) es su economía en la variante de 125 cc, capaz de recorrer 27 km con un sólo litro, y la ciclística adoptada, derivada del mundo de la motocicleta con ruedas de 14 pulgadas y coloración racing.

Centrándonos en esta variante (la de 125 cc), el motor es de cuatro tiempos, de un solo cilindro en posición orizontal y su refrigeración es por aire forzado, con una cilindrada justa: 125 cc. Tiene un diámetro x carrera de 52,4 x 57,8, y una relación de compresión de 9,3:1. Su potencia máxima es de 7,0 kW (9,5 CV) a las 7.500 rpm, y su par máximo es de 9,5 Nm a las 6.500 rpm. Su bujía es una NGK CR7HS, posee inyección electrónica y el encendido es eléctrico. Cumple, además, las normativa de emisiones Euro 3

Sym anticipa sus nuevos modelos 2014: nueva Maxsym 600i ABS, HD 2 CBS y Joymax con Start-Stop

Prácticamente a una semana vista de la apertura del Salón Europeo de la Moto de mayor reconocimiento internacional, no cabe duda de que EICMA es la exposición que acapara todas las miradas de aficionados, firmas y diversidad de negocios vinculados al mundo de la moto. El también conocido Salón de Milán aborda casi 100 años de vida, lo que nos confirma la pujanza del sector en nuestro continente europeo. Las fechas de celebración de EICMA 2013 son del martes 5 al domingo 10 de noviembre.

La taiwanesa SYM sigue fiel a esta cita cumbre de la moto, desplegando su gama en un stand situado en el pabellón 10 de Fiera Milano en Rho, stand H60. 2014 va a ser un año muy especial para SYM por conmemorar su 60 aniversario, y el anticipo de su celebración es la presentación de novedades en todos sus rangos de scooters, empezando por un nuevo mega scooter de 600 cc, hasta sus prácticos modelos de 125 y 200 cc con interesantes mejoras tecnológicas.

Nuevo Peugeot Kisbee 2013

Desde su lanzamiento en el año 2009, el pequeño y práctico scooter Kisbee se ha impuesto como uno de los modelos más competitivos en el segmento de los 50 cc. Práctico y cómodo, gracias a su plataforma plana, la familia Kisbee se afianza en su cilindrada de 50 con motor de cuatro tiempos, añadiéndole una nueva motorización de monocilíndrica de 2 tiempos (también en 50 cc.), y además, como novedad, también se podrá encontrar en cilindradas de 100 cc.

Estrena también nueva coloración violeta ("Viola Nymphea"), además de nuevos looks más deportivos en dos variantes específicas: la RS, en gris opaco, un color que está dedicado en exclusiva a esa serie, y la serie especial que lleva el impactante y atractivo nombre de Street Zone, en color negro perlado y con motivos en negro como las empuñaduras. Se podrá elegir, además, con ruedas de 10 o 12".

Nuevo Peugeot Citystar 2013

Cuando comentamos el adelanto de las novedades de Peugeot para este año, ya tocamos ampliamente toda su gama de modelos, incluyendo la Citystar. Pero ahora actualizamos dicha información con una galería de nuevas imágenes, así como otras -que no son nuevas- pero a mejor resolución, y datos confirmados sobre las variaciones en su gama.

Peugeot presenta el Citystar como el scooter compacto destinado a los desplazamientos urbanos y en la periferia, teniendo entre sus virtudes una autonomía de más de 300 km en la variante 125i. En la gama 2013 Peugeot enriquecerá el Citystar "para ofrecer siempre lo mejor a sus clientes" dentro del ámbito en el que se mueve el scooter. Así, y como ya adelantamos en su día, tendremos dos series especiales totalmente nuevas, la Active (parabrisas alto, respaldo para el acompañante y coloración bicolor así como soporte para el smartphone o/y el GPS, entre otras cosas). De esta serie especial sólo se producirán 400 unidades, que saldrán aproximadamente al mercado durante la primavera.

Nuevas Aprilia Scarabeo 2013

Compacto, prestacional y de consumo reducido, así califica Aprilia a su nuevo Scarabeo, que se presenta con cilindradas para todos los gustos y necesidades. Con más de 750.000 unidades fabricadas desde su lanzamiento en 1993, el Scarabeo se posiciona como el "best seller" dentro de la gama de scooters de rueda alta.

El Scarabeo 50 Street, dotado de un motor de dos tiempos, es el modelo de acceso a la gama. Posee un diseño minimalista y pulcro, un precio competitivo y una dotación destacada. El motor es de 4 válvulas, y, además, existe una variante con un motor mucho más atractivo, de cuatro tiempos. En un escalón superior se posiciona el Scarabeo 100 4T, que ofrece unas prestaciones más elevadas con la compacidad de un modelo de 50 cc. Completa la oferta los modelos de inyección electrónica Scarabeo 125 y 200.

Kymco Agility City 125, ahora con nuevo baúl de serie

Desde este mes de octubre, el modelo KYMCO Agility City 125 trae de serie un nuevo baúl, como resultado de la colaboración con Shad, empresa líder española en equipamientos. Hace ya varios años que la gama comercial se amplió con el modelo AgiLity City 125, desde 2008, cuando empezó a comercializarse en España, se ha convertido en un referente dentro del mundo de los scooters denominados "rueda alta".

El AgiLity City es un vehículo funcional, por su planteamiento económico, su mecánica sencilla y fiable, el uso de plásticos pigmentados (no pintados], ligero y fácil de llevar, y con unos consumos y niveles de emisiones realmente bajos. Quizás este sea el secreto de su éxito de ventas.

Imágenes de la Vespa S 50 2013

Ayer publicamos aquí toda la información sobre los nuevos modelos LX y S de Vespa, e incluímos dos completas galerías de esas variantes, tanto de los LX de 150cc y 125cc, como de los nuevos scooters Vespa S de 125 cc con el nuevo motor de tres válvulas.

Ahora, actualizamos esas galerías para que puedas contemplar de cerca el modelo S de 50 cc. Como te contamos ayer, la variante de 50cc tendrá dos versiones: una con un propulsor de dos tiempos, y otra, la más potente, con el motor de cuatro tiempos (que no tenemos que confundir con el nuevo de tres válvulas). A continuación tienes una buena cantidad de fotos.

Nuevas Vespa LX 2013 y S 2013 (y nuevos motores de 150cc y 125cc)

Siguiendo con los lanzamientos de Vespa para el año que viene, toca el turno ahora de los modelos más representativos de esta marca, la LX y la S. Vespa es uno de los símbolos de la elegancia y del diseño italiano, y estos dos scooters son una buena muestra de que quiere seguir siendo la marca icónica por excelencia.

Para 2013 Vespa actualizará sus propulsores de avanzada eficiencia, con cilindradas de 125 y 150 cc, adaptándolos a los tiempos, esto es: gran economía de uso, y bajas emisiones. Los modelos Vespa LX y Vespa S se venderán tanto en Europa como en USA.

Nuevas Vespa GTS Super 2013, y Vespa GTV 2013

En 66 años de historia, más de 17 millones de scooters Vespa han sido fabricados. Esto supone un hito en el transporte, no sólo en Italia, sino en el resto del mundo. Con más de 150.000 unidades vendidas en 2011, un 20% más que en 2010, Vespa ha superado las 100.000 unidades vendidas por sexto año.

Para seguir siendo líderes en su segmento, Vespa ha decidido unir la elegancia de la Vespa GTS y los legendarios modelos Super, creando la Vespa GTS Super, con líneas refinadas que recuerdan los fabulosos modelos del pasado, como la Vespa GS de 1955, o los modelos 180 SS de 1964 o el T5 "Pole Position" de 1985. Se presenta en dos variantes: la Vespa GTS 125 Super, y la Vespa GTS 300 Super, ambos con inyección electrónica.

Yamaha X-Enter: el scooter más evolucionado de Yamaha

Hablar de Yamaha es decir palabras mayores. Por calidad, por acabados, por fiabilidad, por robustez, y por un millón de cosas más es, con diferencia, la marca más prestigiosa del sector. A un lado de todas las marcas chinas con nombres y denominaciones cada vez más rebuscados, y cuyos scooters parecen estar hechos de papel-cartón, Yamaha se mantiene como una de esas marcas fiables de antaño, de las que van quedando cada vez menos.

Cierto que, por contrapartida, sus precios no son de los mejores del mercado, pero es que, amigo, la calidad se paga. Aunque tampoco estamos hablando de precios desorbitantes. Ahora recibimos en España el nuevo scooter X-Enter, una variante que se colocará por debajo del X-City, y que llega con dos versiones: el X-Enter "estandar", y una versión más desarrollada en la variante Urban Edition.

El Peugeot Tweet, más barato si cabe

Si hay un scooter completo y barato (y además con un nombre muy actual e "informático", por lo de Twitter), éste es el Tweet. El pequeño scooter de Peugeot ofrece en dos versiones (125 y 125 RS) un precio más que atractivo, teniendo en cuenta la calidad del modelo que estamos hablando.

En concreto, el modelo base se puede adquirir ahora con un descuento que lo lleva hasta poco más de los 1.500 €, 1.699 en concreto, mientras que el RS se puede comprar por 1.749 €.