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Husqvarna TE449 RR by Speedbrain para el Rally Dakar 2013
Duras pistas de tierra, enormes dunas y profundos cauces de ríos. Ese es el hábitat de las motos de rally de la marca Husqvarna. Por lo tanto, no es más que lógico enfrentarse al reto más exigente en el deporte de los maratones off-road: el Rallye Dakar. El Husqvarna Rally Team by Speedbrain también intentará conseguir un lugar en el podio de la siguiente edición de la clásica carrera a través de los desiertos, que se disputará en enero de 2013. La escudería de Stephanskirchen (GER) contará con el apoyo oficial de Husqvarna Motorcycles y de BMW Group. La moto será la Husqvarna TE 499 RR by Speedbrain, que debutó en la edición del 2012 del Rallye Dakar y que desde entonces experimentó una evolución en todos sus detalles. Esta vez estarán en el punto de partida cinco de las motos offroad desarrolladas y producidas en Stephanskirchen. Las cuatro motos de la escudería serán pilotadas por Joan Barreda (ESP), Paulo Gonçalves (POR), Matt Fish (AUS) el cuarto se darán a conocer más tarde. Además se ha firmado un acuerdo entre Speedbrain y Jordi Viladoms (ESP), que estará a los mandos de la TE 449 RR como piloto privado en el Rallye Dakar 2013.
El Rallye Dakar es toda una leyenda. La primera edición se organizó en diciembre de 1978. La partida fue en París, el trayecto incluyó el sur europeo y los desiertos del norte de África, y la meta fue en Dakar, en Senegal. Desde entonces, "el Dakar" se ha transformado en el rally de larga duración más famoso del mundo. El nombre es sinónimo de aventura y libertad. Pero esta clásica carrera a través de los desiertos también es la prueba más dura imaginable para los pilotos y sus máquinas, que muchas veces tienen que superar límites insospechados. Cuando se dé la partida en 2013, será la quinta vez que esta carrera se lleva a cabo en Sudamérica. El rally empezará el 5 de enero en Lima, capital de Perú. A partir de allí, los pilotos deberán recorrer una ruta de 8.000 kilómetros, con 14 etapas cronometradas, atravesar el norte de Chile y pasar a través de los Andes para llegar a Argentina. Luego volverán a Chile para llegar a la meta en la capital Santiago. La carrera finalizará el 19 de enero.
KTM, con neumáticos Michelin, ganadores del Dakar 2012

Michelin ha conseguido el triplete en la categoría de motos en el Dakar 2012. Con este triunfo, Michelin suma ya 29 victorias en motos. El primer puesto ha sido para el piloto francés Cybril Despres, cuya KTM montaba los nuevos neumáticos MICHELIN Desert Race. El español Marc Coma ha logrado la segunda plaza, lo que supone un doblete para el equipo Red Bull-KTM. La tercera posición ha sido para el portugués Helder Rodrigues, con YAMAHA, que ha disputado el DAKAR 2012 equipado con los neumáticos delanteros MICHELIN Desert, equipados con MICHELIN Bib-Mousse.
En el rallye-raid más exigente del mundo, la victoria no se consigue por casualidad. Un piloto experimentado, una moto perfectamente a punto y neumáticos MICHELIN capaces de adaptarse a todos los terrenos, son los ingredientes para el éxito.
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