Honda presenta en Milán la Honda CBR500R

Honda realizó la presentación oficial de la nueva CBR500R en el EICMA de Milán, en donde también presentó su renovada gama de motocicletas (y el scooter del que hablamos aquí, el NSS300 Forza. Para hacerlo contó con la presencia del piloto Jonathan Rea (que puedes ver en las imágenes en dicho evento, durante la noche).

A continuación tenéis también un vídeo del acontecimiento.

Husqvarna presenta la impresionante concept Baja

Hace exactamente un año, en la EICMA de Milán, Husqvarna presentó la Concept MOAB, una propuesta de interpretación moderna de una moto tipo scrambler. Esta moto reflejó acertadamente la identidad moderna de la marca Husqvarna, combinada con su histórica tradición.

Husqvarna Concept BAJA: estilo y pasión de los años setenta, combinados con la tecnología de hoy.

Honda presenta la impresionante maxi-scooter NSS300 Forza

Honda ha presentado hoy en el EICMA de Milán el atractivo modelo de maxi-scooter, la NSS300 Forza. Como su nombre indica, estamos hablando de un scooter (de precioso diseño semi-scooter, más concretamente) con motor de 300 cc, cuya principal virtud es ofrecer potencia y agilidad para los motoristas más ruteros.

El motor es un monocilíndrico de cuatro tiempos, con cuatro válvulas, líquido, y de configuración OHC. Cubica 279 cc, con un Diámetro x carrera de 72 x 68,5 mm y una relación de compresión de 10,5:1. Tiene un par máximo de 25,7 Nm a las 6.000 rpm, y una potencia máxima de 17,9 kW (unos 24 CV) que ofrece a las 8.250 rpm. Su tanque de aceite almacena 1,5 litros, y el de gasolina 11,6 litros.

Nueva BMW K 1300 S especial para el EICMA

En el Salón de la Motocicleta (el EICMA) de Milán, que tendrá lugar el próximo mes, BMW presentará una variante especial de su modelo K 1300 S, para celebrar los treinta años de los modelos K del fabricante alemán.

Fue en el año 1983 cuando BMW Motorrad inició las series K, con el modelo K 100, el primero con motor de cuatro cilindros en línea y refrigeración líquida, pionero en aquél tiempo, con el sistema Compact Drive System montando un banco de cilindros horizontales. Además, la primera generación también poseía avances tecnológicos como el primer sistema electrónico de inyección de combustible. Cinco años después, también estrenaría la tecnología de cuatro válvulas, y el primer sistema ABS fabricado en serie para una motocicleta.