Can-Am llama a revisión a algunos de sus modelos fabricados en el año 2009, por problemas con su velocímetro. En concreto, estos modelos tienen una lectura inexacta (que es hasta un 30% a la velocidad real que el vehículo está teniendo en ese momento), por lo que podrían ser conducidos a velocidades por encima de los límites legales sin que el conductor se percate de ello.
Suzuki llama a revisión a un buen puñado de motocicletas: GSX-R600/750, GSF650/1250, GSX650F, GSX1300BK, GSX1300R, GSR600, VLR1800/VZ1500, VL800 y SFV650, fabricadas todas ellas entre los años 2008 y 2010 y con los siguientes números VINs: e4*2002/24*1756, e4*2002/24*0721, e4*2002/24*1342, e4*2002/24*2102, e4*2002/24*2163, e4*2002/24*1852, e4*2002/24*0722, e4*2002/24*1300, e4*2002/24*1351, e4*2002/24*1618, e1*2002/24*0405 y e1*2002/24*0370.
La causa es un defecto en el regulador - rectificador de la batería, que puede causar su descarga y detener el motor si está en funcionamiento. Además, provocaría también que el motor no podría arrancar. En el taller se reemplazará esta unidad por otra nueva.
Yamaha llama a revisión al modelo WR125, por riesgo de "accidente de tráfico; cuando el amortiguador de la suspensión posterior está en extensión, existe la posibilidad de que la rosca del pivote del citado amortiguador, se deforme. En casos extremos se puede llegar a que este pivote salga de su posición y que reduzca la estabilidad de la motocicleta".
