Revista Scooter: Sin cambios significativos en la nueva gama Piaggio Beverly 2014

Piaggio le da un toque negro a las partes que antes tenía cromadas la Beverly, dotándola de un aspecto más rústico, e incluso simplón, si se quiere llamar así. Con sus dos cilindradas de 125 y 300 cc (ambas de inyección electrónica), la Piaggio Beverly se posiciona como el scooter para ciudad destinado a gente que quiere desplazarse con estilo.

Lo mejor de ellas es su gran potencia, de 15 CV para el modelo de 125 cc., y de 22 para el de 300 cc., lo cual no está nada más. Como suele ser habitual en Piaggio, disfrutan también de unos componentes de gran calidad, así como sistemas de discos de freno en ambas ruedas.

Especificaciones	Piaggio Beverly 125
Motor	Monocilíndrico de cuatro tiempos
Refrigeración	Líquida
Alimentación	Inyección electrónica
Cilindrada	124 cc
Potencia	11 kW (15 CV) a las 9.250 rpm
Suspensión delantera	Horquilla telescópica de 35 mm con 90 mm de recorrido
Suspensión trasera	Doble amortiguador hidráulico con precarga regulable de 4 posiciones. 81 mm de recorrido
Freno delantero	Disco de 300 mm
Freno posterior	Disco de 240 mm
Dimensiones	2.150 mm de largo
Distancia entre ejes	1.535 mm
Altura del asiento	790 mm
Capacidad depósito de combustible	12,5 litros
Neumático delantero	110/70-16
Neumático trasero	140/70-14

Especificaciones	Piaggio Beverly 300
Motor	Monocilíndrico de cuatro tiempos
Refrigeración	Líquida
Alimentación	Inyección electrónica
Cilindrada	278 cc
Potencia	16,3 kW (22,2 CV) a las 7.250 rpm
Suspensión delantera	Horquilla telescópica de 35 mm con 90 mm de recorrido
Suspensión trasera	Doble amortiguador hidráulico con precarga regulable de 4 posiciones. 81 mm de recorrido
Freno delantero	Disco de 300 mm
Freno posterior	Disco de 240 mm
Dimensiones	2.150 mm de largo
Distancia entre ejes	1.535 mm
Altura del asiento	790 mm
Capacidad depósito de combustible	12,5 litros
Neumático delantero	110/70-16
Neumático trasero	140/70-14