Zero Motorcycles llama a revisión a sus modelos eléctricos S y DS, modelo 2012, y fabricadas antes del 23 de julio de 2012. Estos modelos tienen una posición del codificado de señal del motor que puede modificarse. Si la señal que emite está fuera de los parámetros, la señal podría no ser recibida por el encoder del motor. Esta condición podría provocar que el controlador del motor se apague, resultando en una pérdida inadvertida de potencia de la motocicleta que podría originar un accidente.
La empresa responsable, Suzuka Zero, enviará cartas a los propietarios para que pasen por el taller, donde se realizará una reprogramación del controlador con un nuevo firmware actualizado, y una nueva configuración.
| Redacción: Revista Scooter
