BMW llama a revisión a los modelos F700GS (K70/11) y F800GS (K72/11), debido a que se ha detectado que la fijación del interruptor del caballete lateral es insuficiente. En casos aislados, se puede aflojar el interruptor y resultar dañado, provocando paradas de motor o la posibilidad de acabar circulando con el caballete lateral desplegado, con el consiguiente peligro en curvas.
En el taller, a las motocicletas afectadas se les procederá a limpiar minuciosamente las roscas en el chasis y en la base del caballete, y a sustituir los tornillos de fijación.
| Redacción: Revista Scooter
