BMW presenta sus nuevas versiones de enduro, la F 700 GS y F 800 GS, unas míticas motos que ahora se actualizan para intentar aunar más en una única moto características off-road y turísticas. Siguiendo el principio de "360º de seguridad", Motorrad introduce de serie el ABS en estos modelos, incorporando además como opción el control de estabilidad (ASC) y la regulación electrónica de la suspensión (ESA).
En la F 800 GS, el nuevo modelo aumenta su potencia hasta los 85 CV (63 kW) a las 7.500 rpm, con un par máximo de 83 Nm a las 5.750 rpm. Para la F 700 GS, el motor es ahora 4 CV más potente que el anterior, siendo de 75 CV (55 kW) a las 7.300 rpm, y con un par de 77 Nm a las 5.500 rpm. En el modelo F 650 GS, la potencia llega a los 71 CV a las 7.000 vueltas, mientras que su par motor se sitúa en los 75 Nm a las 4.500 revoluciones.
Todas ellas estrenan también tres nuevos colores, nuevo reservorio de líquido de frenos, un parabrisas también nuevo (en el casode la F 700 GS) y ópticas LED para la parte trasera, entre otras novedades. La velocidad máxima de la F800 es superior a los 200 km/h, mientras que en la F 700 es de 192 km/h.
| Redacción: Revista Scooter
