Suzuki presenta la actualización de su modelo de cross, la RM-Z, actualizada. Más potencia y maniobrabilidad es lo que anuncia el fabricante japonés en esta nueva moto, con actualizaciones técnicas que incluyen una mejora en el motor, aumentando su potencia, y un refinamiento de la suspensión y el chasis.
El pistón del motor es de nueva factura, rediseñado usando analítica Finite Element Method (FEM), gracias a lo cual su peso se ha visto reducido en un 13% sin sacrificar -aseguran- ni su durabilidad ni su resistencia. En la variante tope, la más potente, que es la RM-Z250, el motor va además acompañado de una caja de cambios totalmente nueva (que puedes ver en una de las imágenes), de cinco velocidades.
Además, en el modelo del próximo año Suzuki ha incorporado un sistema de autodiagnosis dentro de la propia ECM (el sistema de gestión electrónico del motor, como sabes), que puede accedder también al indicador de inyección de combustible. Este sistema se vende por separado e intenta facilitar los tiempos de mantenimiento.
| Redacción: Revista Scooter
