Yamaha llama a revisión al modelo XF 50 "Giggle", fabricados entre los años 2008 y 2009 y con números de identificación entre LPRSA351000100101 a LPRSA351000140208. El motivo es que puede penetrar agua dentro de los cables de freno y acelerador, si esto ocurriera, y en caso de bajas temperaturas, el agua podría congelarse y estos mandos serían difíciles de operar o/y puede darse el caso de que no regresaran a su posición inicial, con el consiguiente riesgo de accidente.
Honda, por su parte, llama a su paso por el taller al modelo GL-1800 Goldwing. El motivo es "a consecuencia de una inapropiada estructura del cilindro secundario del circuito que conecta el freno delantero y el trasero, la presión hidráulica se mantiene incluso cuando no se accionan los frenos provocando que el freno quede agarrotado. Como resultado la temperatura del freno trasero aumenta produciendo un bloqueo, humo y en el peor de los casos puede producirse un incendio".
